60 лет душанбинскому троллейбусу

оценка 0,00 из 5

Сообщить об ошибке

Распечатать

Развитие электрического транспорта в городе началось в середине 50-х годов, когда в соответствии с решением за № 106 исполкома сталинабадского городского Совета депутатов трудящихся от 6 апреля 1955 года было организовано троллейбусное управление.

И уже 1 мая жители Сталинабада стали очевидцами появления нового вида городского транспорта, когда по главному проспекту столицы — проспекту Ленина в торжественной обстановке отправились в рейс первые семь троллейбусов, произведенных на Энгельском троллейбусном заводе имени Урицкого.

Первый маршрут составлял всего 11 км и пролегал он от поселка Северный по проспекту Ленина (ныне проспект Рудаки) к железнодорожному вокзалу.
Развитие маршрутной сети получило продолжение в 1957 году, когда была открыта линия № 2, и проходила она от поселка Северный до ДОКа, в 1958 году к ней уже была добавлена линия № 3.

С вводом в эксплуатацию 2-го троллейбусного парка в 1967 году протяженность контактной сети возросла до 49 км, число маршрутов увеличилось до 9, количество троллейбусов выросло до 65 единиц, а штат работников достиг 700 человек.

Следует отметить, что сегодня в Душанбе, благодаря стараниям городского хукумата, внимательно относятся к проблемам пассажиров и транспортников: закуплены новые троллейбусы, выделяются средства на ремонт контактных сетей и спецчастей к ним. В Душанбе открыт сборочный завод по выпуску троллейбусов.